День 1. Ушуайя

Во второй половине дня посадка на борт вашего экспедиционного судна.

Знакомство с командой и экспедиционным персоналом на борту. Ваши гиды будут информировать вас обо всех деталях путешествия в Антарктику на борту судна. 

День 2-3. Пролив Дрейка

Если есть одно место, одно море, один морской переход, которого опасаются туристы, исследователи и закаленные моряки, это, несомненно, пролив Дрейка. Опытные моряки скажут вам, что вы должны пройти его, чтобы заслужить встречу с Белым континентом. Пролив Дрейка укрывает очень разнообразную фауну, но не забывайте смотреть в небо, чтобы не пропустить появление элегантных альбатросов и капских голубков, игриво парящих возле судна.

День 4-8. Антарктический полуостров

Гибкий маршрут позволит нам использовать погодные и ледовые условия наилучшим образом: капитан и экспедиционный лидер каждый день будут выбирать оптимальный курс.

В течение круиза у нас будет возможность посетить одно из самых красивых мест полуострова бухту Неко, где горы, лед и дикая природа образуют поистине уникальный ландшафт. Высадиться на острове Плено, который является убежищем для субантарктических пингвинов, морских слонов и морских леопардов и где вдоль берега на якоре стоит «флот» внушительных айсбергов. Во время высадки на берег в заливе Парадайз вы посетите аргентинскую базу Альмиранте Браун.

И, конечно, не упустите шанс отправить своим близким открытку из самого южного почтового отделения в мире в Порт Лакрой.

Ежедневные экскурсии на Зодиаках позволят понаблюдать, как морские леопарды загорают на льдине после охоты, пройти рядом с айсбергами и останавливаться возле колоний пингвинов.

День 9 – 10. Пролив Дрейка

Наше судно идет курсом на Ушуайю. Но на этом приключения не заканчиваются: мы продолжаем наблюдать за китами и морскими птицами. Мероприятия, устраиваемые экспедиционной командой на борту, помогают нам вновь целиком пережить наше путешествие.

День 11. Ушуайя, Аргентина 

После завтрака сходим на берег в Ушуае.

Описание данного маршрута является общим планом экспедиции.

Маршрут может меняться под воздействием внешних факторов: погоды, ледовой обстановки и т.д.